夏ってきましたね〜工場内は激アツですw暑くてセミも鳴き始めてますが、アクセジャックは激安、格安で新車中古車販売しまくってますよ〜！！

アクセジャックの納車までの点検模様です。

後はタイヤの溝とパットの厚みほんでもって走行距離記入で、洗車後に納車予定です。車検も2年たっぷリングでありがとうございます！

株式会社アクセルジャック
大阪府羽曳野市西浦1045-1
0120-016-337

やっと出来ましたよ〜ビックスロットル加工！削る前に「あっ！」とおもたんですけど、そんなにきっちり計ってなかったんですよね〜

多分うちがわが38で外が40やったかな〜ここちゃんと計っとかなかったんががくやしー！！！

手順はスロットルバルブをまず外します！指で摘んでるところは、クーラント液が出てくるので適当な口径のネジで蓋をしときましょう！！

新車から28,000キロなんですがまぁまぁあ汚れが目立ちますよね〜

スズキキャリートラックDA63Tのビックスロットル加工結果は、内側40で外側41でした！！

あんまりやりすぎると走らなくなるよ〜って言われたので、妥当な感じだと思われます！

走った感じは下らへんがちょっとトルク上がったかなーそら空気の量が増えたんだからねw

今は前からついてたエアバルブを一緒にするのん忘れて今やってます！そこも乞うご期待！！

ほいで純正フライホイールを極限まで軽量化してバランスとってます！次はこれを組み込んでいきますよ！

ちなみにレース車両ですw

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ハーレーウルトラリミテッドのカスタムでご入庫されました！

二輪自動車の中でも高級車部門…ネジ一本外すだけでも、汗が止まらんぐらい神経使いますw

ここのメッキの部分をLEDライトに交換です。本国アメリカでは、すでにここはライトになってるみたいなんですけど日本車はメッキ…

ちなみに競技用と言うことです。最近はブログでも攻撃されますので一般公道走らないと言うことです。

外すのは2分もいらなかったんですけど、配線が…既にカプラーがついていたんですけど、ランプがつかないので、あーだこーだしてるうちに配線の取り方がなぜか逆のカプラーでした。流石にネット注文は一筋縄ではいかないねw

配線の組み替えに気付くのに小一時間ほどかかったので、正味で2:30分ぐらいかかっちゃいましたね〜

今度は、1時間で出来るはずなので工賃もそれでやってまいました！やっす！！

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スズキキャリートラック(キャリィトラック)カスタム計画の報告

なんかないかな〜っと思っていたら、スロットルの内側を削って、ビックスロットル化をしてみることに…それと一緒にフライホイールの軽量化も…

代車でもう一台、スズキキャリートラック(キャリィトラック)が入ってきたので心置きなくやっつけれます！

進行具合は、しっかりブログメモしていくのでお楽しみを！！

あと今年からこのキャリートラックでレース参戦してみようかとおもております。そちらの方もお楽しみを！

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カッコイイETCを大量入荷しました！(ウチの会社規模ではの話)

ライトのラインとかonの時、offの時の光り方がなんかかっこいいやつです！

アクセルジャックで取り付けできます！詳しくは、来店もしくはTELしてきてください！

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